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氫冶金技術(shù)有望幫助鋼鐵行業(yè)實(shí)現(xiàn)深度脫碳

標(biāo)簽: 鋼鐵行業(yè)

“減污降碳”是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、落實(shí)生態(tài)文明理念的必然選擇。近日,自然資源保護(hù)協(xié)會發(fā)布的《面向碳中和的氫冶金發(fā)展戰(zhàn)略研究》報告提出,當(dāng)前主流的長流程鋼鐵冶煉工藝是以煤炭作為主要能源和還原劑,生產(chǎn)過程中必然產(chǎn)生大量的二氧化碳。基于當(dāng)前傳統(tǒng)工藝技術(shù)的創(chuàng)新改進(jìn)難以實(shí)現(xiàn)深度脫碳。而氫冶金是替代碳還原最為可行的途徑,將對鋼鐵行業(yè)深度脫碳乃至“凈零碳”起到?jīng)Q定性作用。

據(jù)了解,氫冶金技術(shù)主要包括高爐富氫冶煉技術(shù)和氫基直接還原技術(shù)。其中,高爐富氫冶煉由于改造成本較低、富氫氣體易獲取,可操作性強(qiáng),被認(rèn)為是從現(xiàn)階段的“碳冶金”過渡到“氫冶金”的橋梁,其潛在碳減排幅度為10%~30%。從中長期來看,氫基直接還原工藝是最具發(fā)展?jié)摿Φ牡吞家苯鸺夹g(shù)之一。報告預(yù)計,氫基直接還原技術(shù)有望在2040年后大規(guī)模推廣,先決條件是綠氫產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,包括綠色、經(jīng)濟(jì)、大規(guī)模氫源的獲取,氫氣長距離的安全儲運(yùn),以及氫源供需的合理配置等。

報告指出,經(jīng)濟(jì)性是制約鋼鐵行業(yè)氫冶金發(fā)展的關(guān)鍵因素之一,其中主要涉及氫氣成本和碳排放成本。隨著技術(shù)進(jìn)步,制氫成本逐漸降低,當(dāng)企業(yè)需要為碳排放支付費(fèi)用時,氫冶金就可以顯示出成本優(yōu)勢。碳排放的成本越高,氫冶金的成本優(yōu)勢越大。因此,合理利用碳市場將對氫冶金技術(shù)推廣應(yīng)用起到積極推動作用。

報告在綜合考慮中遠(yuǎn)期鋼產(chǎn)量變化趨勢和鋼鐵工業(yè)“雙碳”愿景的基礎(chǔ)上,提出我國氫冶金發(fā)展四步走建議。

第一階段是目前至2030年,目標(biāo)是噸鋼碳排放強(qiáng)度較2020年下降15%。鋼鐵企業(yè)集中攻關(guān)高爐富氫冶煉技術(shù)和純氫基直接還原技術(shù),以及相應(yīng)的軟硬件;爭取高爐富氫技術(shù)取得突破性成果,同時開展高爐富氫冶煉技術(shù)的示范項(xiàng)目;有條件的鋼鐵企業(yè)應(yīng)率先開展高爐噴氫改造,富氫高爐產(chǎn)能占比達(dá)到15%;新建改造焦?fàn)t增加氫制備裝置,為下一步高爐富氫冶煉技術(shù)應(yīng)用打下基礎(chǔ);有條件的氫冶金示范項(xiàng)目應(yīng)盡量使用綠氫。

第二階段是2030~2040年,目標(biāo)是創(chuàng)新驅(qū)動實(shí)現(xiàn)深度脫碳,噸鋼碳排放強(qiáng)度較2020年下降55%。在此期間,鋼鐵企業(yè)集中攻關(guān)純氫基直接還原技術(shù)及氫基直接還原裝備國產(chǎn)化、大型化;純氫直接還原技術(shù)取得突破性成果,同時開展純氫直接還原技術(shù)示范項(xiàng)目;隨著國家氫能產(chǎn)業(yè)體系初步形成,氫源供應(yīng)增長,用氫成本顯著下降,大力推廣高爐富氫冶煉技術(shù),加快富氫高爐技術(shù)改造,實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)氫應(yīng)用盡用,富氫高爐產(chǎn)能占比超過60%;全面完成自有焦?fàn)t的氫制備裝置改造,有條件的鋼鐵企業(yè)適度發(fā)展可再生能源發(fā)電及綠氫制備項(xiàng)目,盡可能增加自有氫供應(yīng)量,力爭綠氫在鋼鐵行業(yè)需氫總量占比達(dá)到30%以上。

第三階段是2040~2050年,目標(biāo)是重大突破沖刺極限降碳,噸鋼碳排放強(qiáng)度較2020年下降85%。鋼鐵企業(yè)大力推廣純氫基直接還原技術(shù),加快“高爐-轉(zhuǎn)爐”長流程制鋼向“純氫基豎爐+電爐”短流程制鋼轉(zhuǎn)型,“純氫基豎爐+電爐”短流程制鋼產(chǎn)能占比達(dá)到25%;綠氫供應(yīng)量占鋼鐵產(chǎn)業(yè)需氫總量達(dá)到85%。鋼鐵企業(yè)與綠電、綠氫供應(yīng)商緊密結(jié)合,共建產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,耦合發(fā)展。

    第四階段是2050~2060年,目標(biāo)是融合發(fā)展助力碳中和,噸鋼碳排放強(qiáng)度較2020年下降95%。到2060年,鋼鐵行業(yè)年碳排放量降低至約1億噸,通過推進(jìn)CCUS和碳匯,可實(shí)現(xiàn)“碳中和”目標(biāo)。

對于未來氫冶金技術(shù)的推廣應(yīng)用,報告提出以下建議:一是加強(qiáng)氫冶金技術(shù)研發(fā)和示范的財政和稅收支持,給予氫冶金研發(fā)和試點(diǎn)項(xiàng)目在信貸總量、支持方式和利率上更多支持;二是在鋼鐵行業(yè)納入全國統(tǒng)一碳市場后,結(jié)合行業(yè)低碳發(fā)展目標(biāo)及氫冶金等戰(zhàn)略路徑,科學(xué)合理地減少免費(fèi)配額占比,使率先推進(jìn)氫冶金技術(shù)的企業(yè)能夠從碳交易中先獲益、多獲益;三是強(qiáng)化頂層設(shè)計、系統(tǒng)謀劃,構(gòu)建氫能產(chǎn)業(yè)鏈和鋼鐵行業(yè)在內(nèi)的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。


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